Copertura rapida della puleggia da effettuare in officina o direttamente sull’impianto grazie a barre già calandrate in gomma (durezza 70 Shore +- 5) antifiamma tipo FLAME STOP GRM2311 con supporto in acciaio Corten da inserire su guide in acciaio. Il profilo speciale della gomma aumenta sensibilmente il coefficiente d’attrito fra nastro e puleggia e fornisce un’azione autopulente della puleggia stessa.
Aumento del coefficiente d’attrito fra nastro e tamburo quindi: nessun slittamento o riscaldamento. A parità di carico è richiesta una tensione inferiore e quindi il nastro viene meno sollecitato.
Superficie con speciali incisioni che consentono: l’autopulitura del tamburo ed il mantenimento della tensione anche in presenza di acqua.
In caso di avaria per cause accidentali si può sostituire solo il pezzo avariato, semplicemente sfilandolo ed inserendo il nuovo pezzo.
